Реформа ОСАГО в России в 2019 году продолжается. Камнем преткновения для депутатов, РСА и автолюбителей стало повышение страховой суммы по ОСАГО, так как это неизменно означает рост цен на полис ОСАГО. В итоге депутаты пришли к выводу, что данный вопрос нужно выделить в специальный законопроект вместе с добровольной установкой телеметрических устройств на авто.
Реформа ОСАГО в России в 2019 году продолжается. Камнем преткновения для депутатов, РСА и автолюбителей стало повышение страховой суммы по ОСАГО, так как это неизменно означает рост цен на полис ОСАГО. В итоге депутаты пришли к выводу, что данный вопрос нужно выделить в специальный законопроект вместе с добровольной установкой телеметрических устройств на авто.
Напомним: в рамках реформы ОСАГО предполагается повысить потолок страховой компенсации, полагающейся по данному полису за причинение вреда здоровью и жизни, до 2 миллионов. Представители РСА считают, что это в большей степени соответствует актуальным реалиям. По их мнению, прежние показатели давно устарели, что особенно хорошо видно на фоне постоянно возрастающей инфляции.
Что же касается установки телеметрических устройств, то их монтаж позволит страховым компаниям обоснованно предоставлять скидки добросовестным водителям, которые управляют ТС предельно аккуратно. Однако именно этот пункт осенью 2019 года неожиданно вызывал довольно бурные дискуссии. Водители отметили, что он в значительной степени непроработан. Непонятно, кто именно должен оплачивать такую установку, каким конкретно образом, на основании чего. Много вопросов, недостаточно фактов.
Зачем нужен отдельный законопроект по ОСАГО?
Создание отдельного законопроекта позволяет уделить самое пристальное внимание соответствующим вопросам. Именно по ним сейчас в среде депутатов нет единогласия. И в то же время выделение вопросов позволит принять всё остальное. Как отмечают депутаты, это поможет разобраться с территориальным коэффициентом и с коэффициентом мощности, что раньше вызывало довольно много вопросов.
