Депутаты от ЛДПР разработали законопроект, который предусматривает предоставление потребителям ОСАГО выбора между традиционным полисом, связанным с конкретным автотранспортным средством, и новым индивидуальным вариантом. Суть последнего заключается в привязке страховки непосредственно к гражданину, а не к транспорту.
Депутаты от ЛДПР разработали законопроект, который предусматривает предоставление потребителям ОСАГО выбора между традиционным полисом, связанным с конкретным автотранспортным средством, и новым индивидуальным вариантом. Суть последнего заключается в привязке страховки непосредственно к гражданину, а не к транспорту.
Это позволит управлять любым застрахованным автомобилем с согласия владельца без необходимости фигурировать в конкретном полисе ОСАГО. Таким образом, депутаты от ЛДПР намерены расширить выбор форм страхования ответственности владельцев транспортных средств.
В чём суть инициативы?
Авторы законопроекта об индивидуальном ОСАГО - вице-спикер Госдумы Игорь Лебедев, зампред фракции ЛДПР Ярослав Нилов, депутаты Борис Пайкин и Владимир Сысоев, считают, что их инициатива позволит устранить имеющееся противоречие в законодательстве. С одной стороны, закон требует обязательного страхования именно гражданской ответственности водителя, но фактически ОСАГО оформляется на конкретное транспортное средство. Предложенная система индивидуального страхования, наоборот, будет привязывать полис непосредственно к самому водителю, тем самым отвечая требованиям закона и давая выбор формам оформления ОСАГО. Это, по мнению авторов, устранит имеющееся правовое противоречие.
В пояснительной записке к проекту закона указывается, что существующая система привязки ОСАГО к конкретному автомобилю имеет ряд недостатков. Так, страхователь вынужден нести финансовую ответственность за всех водителей, вписанных в его полис, даже если сам он ездит безаварийно. При этом стоимость страховки может вырасти из-за ДТП, совершенного третьим лицом. Кроме того, при покупке нового авто или наличии нескольких машин страхователь обязан оформлять полис заново на каждое транспортное средство. Предлагаемая система индивидуального ОСАГО, по мнению авторов, позволит избежать этих недостатков.
В рамках законопроекта предлагается предоставить страхователям выбор между традиционным полисом ОСАГО, привязанным к автомобилю, и новым индивидуальным вариантом. Авторы полагают, что стоимость последнего должна зависеть преимущественно от характеристик самого страхователя - его возраста и стажа вождения, наличия ДТП в анамнезе. В настоящее время в страховых тарифах учитываются также технические параметры авто и место его регистрации. Предлагаемый подход сделает ценообразование более справедливым и индивидуализированным, ориентированным на личные качества водителя, а не на характеристики конкретного транспортного средства.
