В 2023 году камеры станут ловить за езду без ОСАГО. Российский союз автостраховщиков опубликовал данные, согласно которым количество водителей без ОСАГО постоянно возрастает. Это связано с удорожанием страхового полиса, с одной стороны, и с увеличением ситуаций, когда страховка становится бесполезной, начинает так восприниматься водителями — с другой.
В 2023 году камеры станут ловить за езду без ОСАГО. Российский союз автостраховщиков опубликовал данные, согласно которым количество водителей без ОСАГО постоянно возрастает. Это связано с удорожанием страхового полиса, с одной стороны, и с увеличением ситуаций, когда страховка становится бесполезной, начинает так восприниматься водителями — с другой.
Парадоксально, но чем больше водителей уклоняются от покупки ОСАГО из-за его цены, тем дороже становится полис. Однако парадокс здесь можно усмотреть только на первый взгляд. На самом деле возрастанием цен страховые компании просто стараются компенсировать те расходы, которые у них есть.
Всё большее количество водителей получают понижающий КБМ
Необходимо отметить, что предельную цену полиса ОСАГО получают далеко не все. Понижающий коэффициент бонус-малус (КБМ) получили 92,5% водителей в прошлом году от общего числа всех, кто оформлял. В 2021 году таких лиц было на 1% больше. А вот в 2020 году — меньше, всего 91,8%. Но нужно учитывать, что те, кто не может претендовать на КБМ, нередко вообще не покупают ОСАГО.
Из этого следует, что подавляющее количество водителей ездит аккуратно. Таким образом, страховые компании не должны терпеть убытки. Однако они их терпят и вынуждены постоянно расширять тарифный коридор, давить на ЦБ РФ в связи с этим.
Из чего складывается стоимость ОСАГО?
Цена ОСАГО регулируется механизмом индивидуального тарифа. Но несмотря на наличие такого механизма, на стоимость страхового полиса довольно сильно влияют автозапчасти, а также количество ДТП. От всего этого зависит средняя стоимость убытка. Нужно умножить среднюю стоимость на общее количество аварий, потом разделить на общее количество эксплуатируемых авто. И после этого надо добавить расходы на ведение деятельности. Именно так и можно получить стоимость ОСАГО. Исходя из этого и получается около 6700 рублей в год.
Необходимо отметить, что параллельный импорт позволяет несколько удовлетворить потребность в запчастях. Однако он также ведёт к удорожанию. Поэтому стоимость полиса ОСАГО, как минимум, снижаться точно не будет. Это необходимо принимать во внимание. Также следует учитывать, что цена полиса ОСАГО будет тем выгоднее, чем раньше вы совершите соответствующую покупку.
